山東高壓變頻器維修:變頻器過電流保護在使用變頻器過程中，有時候會出現電機啟動或者停止時變頻器出現過電流保護動作的情況：如啟動、停止電機過程中變頻器出現過流保護動作，應重新設定加速、減速時間。電機在加、減速時加速度是完全取決于加速轉矩的，而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率，則是用戶自行設定的，因此電機在遇到轉動慣量或電機負載變化是，會按預先設定的頻率變化率來升速或減速，從而導致出現加速轉矩不夠造成電機失速，即我們所說的（電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，而造成的過電流或過電壓）。
在變頻器維修過程中，過電流保護的對象主要是指帶有突變性質的電流峰值超過了變頻器的預先容許電流峰值的情形；由于逆變器的過載能力較差，所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環，所以需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。而我們在檢查變頻器此項設定是否合理的方法是，先按經驗選定加、減速時間進行設定，若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間。另外在加、減速時間測試時不宜把時間設定的太長，如果時間設定的太長將影響生產效率，特別是在頻繁啟、制動的運行工況下。
一、過電流的原因、工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流。其原因大致來自以下幾方面
1、電動機遇到沖擊負載，或傳動機構出現“卡住”現象,引起電動機電流的突然增加。
2、變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路,或電動機內部發生短路等。
3、變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。例如由于環境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負ji間處于短路狀態。
當變頻器升速時過電流的負載慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。
在變頻器降速中過電流的負載慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流。因為，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。
二、工作中過電流的處理方法工作中過電流的處理方法
一般分為兩方面、起動時升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現象，主要檢查以下幾方面：
1、工作機械有沒有卡住②負載側有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路③變頻器功率模塊有沒有損壞④電動機的起動轉矩過小，拖動系統轉不起來、起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘，主要檢查以下幾方面：
2、升速時間設定太短，加長加速時間②減速時間設定太短，加長減速時間③轉矩補償U/F比設定太大，引起低頻時空載電流過大④電子熱繼電器整定不當，動作電流設定得太小，引起變頻器誤動作
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